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海關(guān)清關(guān)一般要多久的時(shí)間可以完成放行

發(fā)布時(shí)間：2023-4-4 作者：admin 文章分類：常見問題

本文作者：易起國際速遞

聲明：本文內(nèi)容旨在提供關(guān)于國際速遞服務(wù)的通用信息。文中涉及的價(jià)格、時(shí)效、服務(wù)內(nèi)容等因素受實(shí)際海關(guān)政策、季節(jié)變化、產(chǎn)品性質(zhì)、倉位、國際行情市場波動(dòng)等不可控情況影響較大，因此涉及價(jià)格、服務(wù)、資質(zhì)說明及案例等內(nèi)容不作為價(jià)格憑證或合同約定，僅供參考。

準(zhǔn)確性：實(shí)際價(jià)格、時(shí)效及服務(wù)內(nèi)容請以易起國際速遞工作人員回復(fù)協(xié)商為準(zhǔn)。易起國際速遞保留根據(jù)國際市場變化、政策法規(guī)調(diào)整等因素修改服務(wù)內(nèi)容的權(quán)利。

法律說明：易起國際速遞不對因使用本文信息而產(chǎn)生的任何直接或間接損失承擔(dān)責(zé)任。讀者在使用本文信息不明白時(shí)，應(yīng)自行判斷其適用性，必要情況下請聯(lián)系易起國際速遞(zhujipeijian.cn)工作人員核實(shí)確認(rèn),自行解讀的情況下請承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。

正常一切順利，資料無誤的話 1-3個(gè)工作日左右可以放行。不排除海關(guān)嚴(yán)查導(dǎo)致延誤的可能性。

海關(guān)清關(guān)的時(shí)間因國家和地區(qū)而異，也取決于多種因素。以下是一些影響清關(guān)時(shí)間的因素：

1. 海關(guān)處理程序

不同國家和地區(qū)的海關(guān)處理時(shí)間和流程略有不同。有些國家可以在數(shù)小時(shí)內(nèi)完成清關(guān)，而有些則可能需要數(shù)周或數(shù)月時(shí)間。

2. 進(jìn)口貨物類型和數(shù)量

某些種類的進(jìn)口貨物可能需要更多時(shí)間來驗(yàn)證和審核，這可能會(huì)延長清關(guān)時(shí)間。大型的進(jìn)口貨物運(yùn)輸也需要更多的時(shí)間來處理報(bào)關(guān)文件，從而增加了清關(guān)時(shí)間。

3. 應(yīng)付的稅費(fèi)

如果企業(yè)未按時(shí)支付關(guān)稅或其他進(jìn)口稅費(fèi)，則可能會(huì)造成進(jìn)口貨物被扣留，導(dǎo)致清關(guān)時(shí)間延長。企業(yè)需要保持無欠款狀態(tài)，以盡快獲得清關(guān)。

4. 供應(yīng)鏈合規(guī)度和準(zhǔn)備程度

企業(yè)需要嚴(yán)格遵守國際貿(mào)易法規(guī)，并準(zhǔn)備好所需的報(bào)關(guān)文件和相關(guān)信息，以確保高效的清關(guān)。如果企業(yè)未能做到規(guī)范和合規(guī)，可能會(huì)延長清關(guān)時(shí)間。

基于上述因素，海關(guān)清關(guān)時(shí)間一般為數(shù)天到數(shù)周左右，但是也有可能需要更長的時(shí)間。企業(yè)可以采取一些預(yù)測和計(jì)劃措施來更好地管理清關(guān)時(shí)間。例如，在海關(guān)處理時(shí)間上增加額外的時(shí)間，準(zhǔn)備好清關(guān)所需的必要文件，并保持所有稅費(fèi)的支付情況良好等。

以下是全球主要國家的電子清關(guān)流程：

1. 美國

美國海關(guān)和邊境保護(hù)局（CBP）推出了區(qū)域電子化報(bào)關(guān)系統(tǒng)（ACE）以簡化報(bào)關(guān)程序。出口商和進(jìn)口商必須在ACE系統(tǒng)中進(jìn)行注冊，提供所有必要的信息，以建立自己的資料庫。進(jìn)口商需要向海關(guān)提供詳細(xì)的進(jìn)口貨物信息以及付款方和運(yùn)輸方式。

2. 中國

中國海關(guān)已經(jīng)推出了“單一窗口”系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許企業(yè)在自己的電子商務(wù)平臺(tái)上進(jìn)行報(bào)關(guān)，同時(shí)與其它政府部門的系統(tǒng)連接，整合所有報(bào)關(guān)功能。企業(yè)需在中國海關(guān)總署的“單一窗口”系統(tǒng)中注冊，提交相關(guān)資料并繳納保證金。

3. 日本

日本海關(guān)通過電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（EDI）進(jìn)行報(bào)關(guān)。出口商和進(jìn)口商需要在日本海關(guān)的網(wǎng)站上注冊并獲得特定的ID和密碼，以便訪問EDI系統(tǒng)。進(jìn)口商應(yīng)將文件發(fā)送至EDI系統(tǒng)，并付款給日本海關(guān)。

4. 英國

英國海關(guān)已經(jīng)推出了CHIEF（Customs Handling of Import and Export Freight）系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)使企業(yè)進(jìn)口和出口。進(jìn)口和出口商的信息必須在CHIEF系統(tǒng)中進(jìn)行登記和驗(yàn)證，并支付相應(yīng)的稅費(fèi)。

5. 德國

德國海關(guān)（Zoll）通過ATLAS（Automated Tariff and Local Customs System）系統(tǒng)進(jìn)行報(bào)關(guān)。進(jìn)口商必須在德國海關(guān)注冊，并獲得一個(gè)特定的ID和密碼，以訪問ATLAS系統(tǒng)。企業(yè)還需要提供詳細(xì)的進(jìn)出口貨物信息，以及貿(mào)易伙伴的信息。

6. 澳大利亞

澳洲海關(guān)（Australian Border Force）使用第一線（First Line）系統(tǒng)進(jìn)行報(bào)關(guān)。該系統(tǒng)支持跨境電商，出口商和進(jìn)口商需要在第一線系統(tǒng)中注冊，并提交完整的進(jìn)口貨物信息以及稅費(fèi)。

7. 加拿大

加拿大海關(guān)亦推出了EDI系統(tǒng)。出口商和進(jìn)口商需要向加拿大海關(guān)申請數(shù)字證書，以便在EDI系統(tǒng)中進(jìn)行報(bào)關(guān)。企業(yè)還需提交詳細(xì)的進(jìn)口貨物信息和貿(mào)易伙伴的信息，以及相應(yīng)的稅費(fèi)。

總的來講，各國的電子清關(guān)流程比較相似，大多都需要企業(yè)在海關(guān)的系統(tǒng)中注冊、提供詳細(xì)信息、付款等步驟。但不同的國家有不同的海關(guān)系統(tǒng)和規(guī)定，所以需要根據(jù)具體情況進(jìn)行咨詢。