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純電池寄到國(guó)外可以快遞嗎?
發(fā)布時(shí)間:2023-9-5 作者:admin 文章分類:常見問題
本文作者:易起國(guó)際速遞
聲明:本文內(nèi)容旨在提供關(guān)于國(guó)際速遞服務(wù)的通用信息。文中涉及的價(jià)格、時(shí)效、服務(wù)內(nèi)容等因素受實(shí)際海關(guān)政策、季節(jié)變化、產(chǎn)品性質(zhì)、倉(cāng)位、國(guó)際行情市場(chǎng)波動(dòng)等不可控情況影響較大,因此涉及價(jià)格、服務(wù)、資質(zhì)說明及案例等內(nèi)容不作為價(jià)格憑證或合同約定,僅供參考。
準(zhǔn)確性:實(shí)際價(jià)格、時(shí)效及服務(wù)內(nèi)容請(qǐng)以易起國(guó)際速遞工作人員回復(fù)協(xié)商為準(zhǔn)。易起國(guó)際速遞保留根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)變化、政策法規(guī)調(diào)整等因素修改服務(wù)內(nèi)容的權(quán)利。
法律說明:易起國(guó)際速遞不對(duì)因使用本文信息而產(chǎn)生的任何直接或間接損失承擔(dān)責(zé)任。讀者在使用本文信息不明白時(shí),應(yīng)自行判斷其適用性,必要情況下請(qǐng)聯(lián)系易起國(guó)際速遞(zhujipeijian.cn)工作人員核實(shí)確認(rèn),自行解讀的情況下請(qǐng)承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。
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 可以的。

首先,了解您的設(shè)備或電池是否被歸類為“危險(xiǎn)品”

所有這些超嚴(yán)格的規(guī)則都適用于危險(xiǎn)品 (DG),即含有危險(xiǎn)成分的貨物 - 通常,電池被視為 DG。
如何知道您的電池是否為 DG?
所有鋰電池和帶有鋰電池的設(shè)備都被認(rèn)為是危險(xiǎn)的!海外運(yùn)輸時(shí)適用危險(xiǎn)品規(guī)則。
鋰電池一般有兩種類型:
鋰離子電池:
筆記本電腦、手機(jī)、相機(jī)中使用的可充電電池。
鋰金屬電池:
手表、遙控器中使用的不可充電的一次性電池。
對(duì)于每種電池類型,都有一個(gè)特定的UN 編號(hào),這是一個(gè)用于標(biāo)識(shí)危險(xiǎn)或有害物質(zhì)和貨物的四位數(shù)字。
運(yùn)輸名稱
聯(lián)合國(guó)編號(hào)
鋰離子電池 -運(yùn)輸散裝電池
聯(lián)合國(guó)3480
聯(lián)合國(guó)3481
設(shè)備內(nèi)或包裝內(nèi)的鋰離子電池
鋰金屬電池 -運(yùn)輸散裝電池
聯(lián)合國(guó)3090
設(shè)備內(nèi)或包裝內(nèi)的鋰金屬電池
聯(lián)合國(guó)3091
哪些類型的電池不被視為 DG?
“干電池”電池未在國(guó)際法規(guī)中列為危險(xiǎn)物質(zhì)或危險(xiǎn)材料。
干電池的常見示例包括堿性電池、鎳鎘電池和碳鋅電池。
干電池示例(AA 電池):
那么,您要運(yùn)輸鋰電池,下一步應(yīng)該做什么?
1. 使用正確的標(biāo)簽
在國(guó)際運(yùn)輸鋰電池之前,請(qǐng)務(wù)必檢查特定貨運(yùn)承運(yùn)商的電池標(biāo)簽要求。
但是,以下是聯(lián)合國(guó)授權(quán)的每個(gè)人都必須遵守的共同規(guī)則。
對(duì)于所有國(guó)際鋰電池運(yùn)輸(適用于所有運(yùn)輸,包括空運(yùn)和海運(yùn)):
從2019年1月起,必須申請(qǐng):
• 鋰電池標(biāo)簽
• 9級(jí)鋰電池危險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)簽
對(duì)于鋰離子電池空運(yùn):
鋰離子電池只能通過貨機(jī)進(jìn)行國(guó)際運(yùn)輸(客機(jī)不再允許?。枰暾?qǐng):
• 鋰電池標(biāo)簽
• 9級(jí)鋰電池危險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)簽
• 僅限貨機(jī)標(biāo)簽。
‍‍
鋰電池標(biāo)簽
9 級(jí)危險(xiǎn)標(biāo)簽
僅貨機(jī)標(biāo)簽
2.遵循正確的包裝
包裝
規(guī)則不僅僅是添加更多的材料保護(hù)層或使用適當(dāng)?shù)暮凶印K鼈冞€涉及重量、容量限制以及每件國(guó)際運(yùn)輸貨物允許的電池?cái)?shù)量:
一般包裝規(guī)則:
1) 對(duì)于松散的電池:
•需要額外的包裝層——例如絕緣蓋或防漏襯墊以防止短路。
2) 對(duì)于帶電池的設(shè)備:
每個(gè)設(shè)備必須單獨(dú)包裝
•非導(dǎo)電膠帶
•額外的緩沖層可防止設(shè)備在操作過程中移動(dòng)和意外啟動(dòng)。
我們?cè)谙旅媪谐隽撕M饪者\(yùn)和海運(yùn)的包裝要求,您的工廠應(yīng)該了解這些要求。但了解他們也沒有什么壞處!
?? 航空運(yùn)輸鋰電池
聯(lián)合國(guó)關(guān)于國(guó)際運(yùn)輸電池產(chǎn)品的指南取決于電池尺寸和重量限制。
1) 對(duì)于鋰離子電池 - 散裝電池 (UN3480)
包裝說明965:
最大限度。電池或電芯尺寸
重量或數(shù)量限制
補(bǔ)充筆記
電池芯: 20 Wh 或以下
電池: 100 Wh 或以下
• 每個(gè)包裝不得超過 8 節(jié)電池芯或 2 個(gè)電池組
• 每個(gè)包裝凈重 10 公斤
• 電池充電不能超過其容量的 30%
• 必須包含鋰警告和僅限貨機(jī)標(biāo)簽
• 可以通過快遞或郵件進(jìn)行國(guó)際運(yùn)輸
電池: 20 Wh 或更少
電池組*: 100 Wh 或更少
• 每個(gè)包裹的貨物重量為 10 公斤
• 電池充電不能超過其容量的 30%
• 符合9 級(jí)要求!
• 攜帶這些電池的人員必須經(jīng)過認(rèn)證
電池: 20 Wh 或更少
電池組*: 100 Wh 或更少
電池: 20 Wh 或更少
電池組*: 100 Wh 或更少
電池:大于 20 Wh
電池組*:大于 100 Wh
• 每包貨物重量為35 公斤。電池充電不能超過其容量的 30%
不適用
不適用
*電池組是指一組多個(gè)相同的電池或電池芯。
2) 對(duì)于設(shè)備內(nèi)的鋰離子電池 (UN3481)
包裝說明 966 和 967:
最大限度。電池或電芯尺寸
重量或數(shù)量限制
補(bǔ)充筆記
電池芯: 20 Wh 或以下
電池: 100 Wh 或以下
• 客機(jī) 5 公斤
• 貨機(jī) 35 公斤
• 必須包含鋰警告和僅限貨機(jī)標(biāo)簽
• 30% 充電規(guī)則不適用
電池: 20 Wh 或更少
電池組*: 100 Wh 或更少
• 客機(jī) 5 公斤
• 貨機(jī) 35 公斤
• 符合9 級(jí)要求!
• 攜帶這些電池的人員必須經(jīng)過認(rèn)證
• 30% 充電規(guī)則不適用
3) 對(duì)于鋰金屬電池 - 散裝電池 (UN3090)
包裝說明968:
電池或電芯尺寸
重量或數(shù)量限制
補(bǔ)充筆記
• 每單位鋰金屬含量(LMC) 必須為0.3 克或更少。
• 每節(jié)電池的 LMC 必須為 1g 或更少
• 每個(gè)電池的 LMC 必須為 2g 或更少
• 重量限制2.5kg,數(shù)量無限制
• 8 節(jié)電池
• 2 個(gè)電池組
• 必須包含鋰警告和僅限貨機(jī)標(biāo)簽
• 可以通過快遞或郵件進(jìn)行國(guó)際運(yùn)輸
鋰金屬用于:
• 電池芯超過 1g
• 電池超過 2g
• 客機(jī)為 2.5 公斤
• 每件貨物為 2.5 公斤
• 符合9 級(jí)要求!
• 攜帶這些電池的人員必須經(jīng)過認(rèn)證
鋰金屬用于:
• 電池芯超過 1g
• 電池超過 2g
• 客機(jī) 5 公斤
• 每件貨物 3 公斤
• 符合9 級(jí)要求!
• 攜帶這些電池的人員必須經(jīng)過認(rèn)證
4) 對(duì)于設(shè)備內(nèi)的鋰金屬電池 (UN3091)
包裝說明 969 和 970:
電池或電芯尺寸
重量或數(shù)量限制
補(bǔ)充筆記
電池單元中的金屬含量 (MC) 小于 1g 或電池組中的金屬含量小于 2g
• 客機(jī) 5 公斤
• 貨機(jī) 5 公斤
• 必須包含鋰警告和僅限貨機(jī)標(biāo)簽
• 可以通過快遞或郵件進(jìn)行國(guó)際運(yùn)輸
電池超過 1 克,包裝超過 2 克
• 客機(jī) 5 公斤
• 貨機(jī) 35 公斤
• 符合9 級(jí)要求!
• 攜帶這些電池的人員必須經(jīng)過認(rèn)證
海運(yùn)鋰電池
如前所述,海外海運(yùn)的規(guī)定要寬松得多。
鋰電池和電芯必須用保護(hù)層或絕緣膠帶完全包裝,以防止短路。
標(biāo)簽要求:
每個(gè)包裹必須標(biāo)有
• 鋰小心標(biāo)簽
• 危險(xiǎn)等級(jí) 9 標(biāo)簽
鋰金屬警告標(biāo)簽
鋰離子警告標(biāo)簽
9 級(jí)危險(xiǎn)標(biāo)簽
3.遵循適當(dāng)?shù)臏y(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
鋰離子和鋰金屬電池和電池被列為第 9 類雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品法規(guī) - 它們必須滿足聯(lián)合國(guó)測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)規(guī)定的UN38.3 測(cè)試要求。
什么是“UN38.3認(rèn)證”?
它是通過高度模擬測(cè)試、熱測(cè)試、振動(dòng)測(cè)試、沖擊測(cè)試、外部短路測(cè)試等一系列測(cè)試來檢驗(yàn)貨物是否能夠安全運(yùn)輸和使用。
它是什么樣子的?
這只是一份測(cè)試報(bào)告。這是 UN38.3 認(rèn)證:
誰(shuí)負(fù)責(zé)測(cè)試?
電池芯或電池組的制造商或分銷商將負(fù)責(zé)測(cè)試并將結(jié)果附在每批含有鋰電池的貨物上。
再次強(qiáng)調(diào),對(duì)于所有這些要求,您的工廠必須了解并照顧它們!所以,不要太緊張,這僅供大家參考。
即使您遵守這些規(guī)則,運(yùn)輸電子產(chǎn)品仍然很困難。
這實(shí)際上取決于貨運(yùn)代理或承運(yùn)人 - 他們可以隨時(shí)拒絕接收與電池相關(guān)的海外貨物。因此,您確實(shí)需要與經(jīng)驗(yàn)豐富的貨運(yùn)代理合作。
通過易起國(guó)際速遞,您可以與領(lǐng)先的一級(jí)貨運(yùn)代理合作,他們深入了解海關(guān)需要哪些文件以及如何最好地處理運(yùn)輸途中的貨物以實(shí)現(xiàn)安全、及時(shí)的交付。
我們幫助許多企業(yè)(例如 Lumos 和 Soundbrenner)成功地將含有電池的電子產(chǎn)品運(yùn)送到國(guó)際市場(chǎng)。
您還可以訪問以下頁(yè)面了解更多信息。
空運(yùn):
• IATA 關(guān)于運(yùn)輸鋰電池的規(guī)定
• 國(guó)際民航組織關(guān)于運(yùn)輸鋰電池的規(guī)定
海運(yùn):
• 國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品 (IMDG) 
 

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