- 簡(jiǎn)介：澳大利亞是一個(gè)國(guó)家和一個(gè)聯(lián)邦制度國(guó)家，由六個(gè)州和兩個(gè)領(lǐng)地組成。它是一個(gè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，擁有豐富的自然資源和多元化的文化。
- 主要城市：澳大利亞的主要城市包括悉尼（Sydney）、墨爾本（Melbourne）、布里斯班（Brisbane）、珀斯（Perth）和阿德萊德（Adelaide）等。
- 主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)：澳大利亞有多個(gè)主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)，其中最繁忙的是悉尼國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Sydney International Airport）和墨爾本塔卡國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Melbourne Tullamarine Airport），它們連接了澳大利亞與世界各地的城市。
- 主要港口：澳大利亞有多個(gè)重要港口，其中包括悉尼港口、墨爾本港口、布里斯班港口和珀斯港口等。它們是澳大利亞的貿(mào)易和航運(yùn)中心。
- 跟華國(guó)往來(lái)的主要空海運(yùn)航線：澳大利亞與中國(guó)之間有多條主要的航線和航運(yùn)服務(wù)?？者\(yùn)方面，許多航空公司提供從中國(guó)主要城市到澳大利亞主要城市的航班。海運(yùn)方面，中澳之間有多條船運(yùn)航線，時(shí)間和航程會(huì)根據(jù)具體的船運(yùn)公司和航線而定。
- 全民生產(chǎn)總額：澳大利亞的全民生產(chǎn)總額（GDP）約為1.5萬(wàn)億美元（2020年數(shù)據(jù)）。
- 國(guó)際貿(mào)易信譽(yù)指數(shù)：澳大利亞在國(guó)際貿(mào)易方面享有良好的信譽(yù)，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，澳大利亞在國(guó)際貿(mào)易信譽(yù)指數(shù)上排名較高。
- 對(duì)于華人的態(tài)度：澳大利亞對(duì)華人持開(kāi)放和友好態(tài)度，有著廣泛的華人社區(qū)和文化交流。
- 貿(mào)易政策：澳大利亞是一個(gè)開(kāi)放經(jīng)濟(jì)，重視自由貿(mào)易和國(guó)際合作。該國(guó)積極推動(dòng)自由貿(mào)易協(xié)定，包括與中國(guó)的自由貿(mào)易協(xié)定。
- 主要進(jìn)口產(chǎn)品清單：澳大利亞的主要進(jìn)口產(chǎn)品包括機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、汽車、石油和石油產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、紡織品等。
- 海關(guān)征稅政策和最新通知：關(guān)于澳大利亞的海關(guān)征稅政策和最新通知，請(qǐng)查詢澳大利亞政府和澳大利亞邊境保護(hù)局（Australian Border Force）官方網(wǎng)站以獲取最準(zhǔn)確和最新的信息。
請(qǐng)注意，具體的航線、貿(mào)易政策和海關(guān)政策等細(xì)節(jié)可能因時(shí)期和情況變化而有所調(diào)整，建議
咨詢相關(guān)機(jī)構(gòu)或查詢相關(guān)官方網(wǎng)站以獲取最準(zhǔn)確和最新的信息。
中國(guó)到澳大利亞運(yùn)費(fèi)
運(yùn)費(fèi)決定了將貨物從一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地點(diǎn)的費(fèi)用?？偝杀臼茇浳镱愋?、運(yùn)輸方式、貨物體積重量以及到達(dá)目的地的距離的影響。
其他因素也會(huì)影響從中國(guó)到澳大利亞的運(yùn)輸成本，包括地點(diǎn)、尺寸和運(yùn)輸方式：海運(yùn)整箱、海運(yùn)拼箱、空運(yùn)或快遞。
本指南將為您提供從中國(guó)熱門港口到澳大利亞熱門港口的每種運(yùn)輸方式的定價(jià)估算。
中國(guó)到澳大利亞海運(yùn)
海運(yùn)整箱
FCL（全集裝箱裝載）是指您的貨物裝滿整個(gè)集裝箱，長(zhǎng)度為 20 英尺或 40 英尺。如果您的運(yùn)輸量很大，則通過(guò)整箱運(yùn)輸可以節(jié)省時(shí)間和金錢。整箱定價(jià)采用固定費(fèi)率，無(wú)論您的集裝箱是否完全裝滿。
在此了解有關(guān)整箱的更多信息 。
準(zhǔn)備好從中國(guó)運(yùn)送到澳大利亞了嗎？
訪問(wèn)實(shí)時(shí)即時(shí)運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)
立即發(fā)貨
海運(yùn)拼箱
LCL（小于集裝箱裝載）意味著您的貨物不會(huì)裝滿整個(gè)集裝箱，而是與其他箱子或托盤一起運(yùn)輸。請(qǐng)注意，當(dāng)您運(yùn)送拼箱時(shí)，您的貨物需要在始發(fā)港拼箱，并在目的地港拆箱。
這就是為什么拼箱運(yùn)輸比整箱運(yùn)輸需要多幾天的時(shí)間。
中國(guó)到澳大利亞空運(yùn)
中國(guó)到澳大利亞空運(yùn)每公斤運(yùn)費(fèi)
空運(yùn)通常比海運(yùn)更快但更昂貴，因此您選擇的方式將取決于您的貨物的尺寸和重量，以及您需要多快的時(shí)間到達(dá)目的地。
如需幫助選擇適合您的貨運(yùn)方式，請(qǐng)使用我們的 空運(yùn)與海運(yùn)比較計(jì)算器。
中國(guó)到澳大利亞運(yùn)輸時(shí)效
中國(guó)到澳大利亞海運(yùn)、空運(yùn)和快遞貨運(yùn)時(shí)效
從中國(guó)海運(yùn)到澳大利亞需要多長(zhǎng)時(shí)間？
您的貨件的運(yùn)輸時(shí)間將受到地點(diǎn)、貨件尺寸和季節(jié)的影響。其他因素包括市場(chǎng)狀況、自然現(xiàn)象和其他事件。
使用下表了解從中國(guó)到澳大利亞的每種運(yùn)輸方式的時(shí)間估計(jì)。
從中國(guó)到澳大利亞運(yùn)費(fèi)多少錢？
國(guó)際貨運(yùn)報(bào)價(jià)計(jì)算器和海運(yùn)、空運(yùn)和卡車運(yùn)輸貨物的運(yùn)費(fèi)估算
使用我們的運(yùn)費(fèi)計(jì)算器從世界上最大的運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取估算值，然后來(lái)比較、預(yù)訂和管理您即將發(fā)貨的貨物。
中國(guó)到澳大利亞的運(yùn)輸延誤：來(lái)自中國(guó)的貨物是否延誤？
對(duì)于從中國(guó)到澳大利亞的托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，冠狀病毒具有深遠(yuǎn)的破壞性，導(dǎo)致制造和運(yùn)輸嚴(yán)重延誤。
中國(guó)的生產(chǎn)已恢復(fù)正常，但 COVID-19 的影響帶來(lái)了各種其他挑戰(zhàn)，包括對(duì)集裝箱的高需求以及港口和倉(cāng)庫(kù)的延誤。
此外，隨著新一波病毒的爆發(fā)，對(duì)航空旅行的限制可能會(huì)大幅減少航空貨運(yùn)能力，導(dǎo)致艙位緊張和價(jià)格波動(dòng)。
有關(guān)國(guó)際貨運(yùn)的最新發(fā)展，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
易起國(guó)際速遞更新頁(yè)面。
同樣重要的是要記住，運(yùn)費(fèi)是季節(jié)性的，全年都會(huì)定期波動(dòng)。請(qǐng)查看下表，了解從中國(guó)到澳大利亞的運(yùn)輸旺季何時(shí)會(huì)影響您的供應(yīng)鏈：
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事件
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對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊?/strong>
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什么時(shí)候
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中國(guó)新年
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工廠和設(shè)施因慶?；顒?dòng)而關(guān)閉數(shù)周，導(dǎo)致價(jià)格飆升和延誤
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一月底/二月初（具體日期以農(nóng)歷為準(zhǔn)）
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黃金周
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這個(gè)為期一周的節(jié)日加劇了節(jié)日期間的價(jià)格飆升和延誤
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10 月 1 日及下周
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端午節(jié)
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企業(yè)通常會(huì)關(guān)閉三天，導(dǎo)致潛在的延誤
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六月（具體日期以農(nóng)歷為準(zhǔn)）
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假日購(gòu)物季
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隨著企業(yè)準(zhǔn)備假日購(gòu)物，價(jià)格在幾個(gè)月內(nèi)穩(wěn)步上漲
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10月-12月（空運(yùn)）、7月-10月（海運(yùn)）
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中國(guó)到澳大利亞貨運(yùn)：如何選擇最快、最便宜的運(yùn)輸方式
當(dāng)您從中國(guó)運(yùn)送到澳大利亞時(shí)，您可以選擇四種模式之一：整箱海運(yùn)、拼箱海運(yùn)或空運(yùn)。以下是每種模式的關(guān)鍵因素：
中國(guó)到澳大利亞整柜海運(yùn)
FCL（全集裝箱裝載）是指您的貨物裝滿整個(gè)集裝箱，長(zhǎng)度為 20 英尺或 40 英尺。如果您的運(yùn)輸量很大，則通過(guò)整箱運(yùn)輸可以節(jié)省時(shí)間和金錢。整箱定價(jià)采用固定費(fèi)率，無(wú)論您的集裝箱是否完全裝滿。在此了解有關(guān)整箱的更多信息 。
中國(guó)到澳大利亞海運(yùn)拼箱
LCL（小于集裝箱裝載）意味著您的貨物不會(huì)裝滿整個(gè)集裝箱，而是與其他箱子或托盤一起運(yùn)輸。請(qǐng)注意，當(dāng)您運(yùn)送拼箱時(shí)，您的貨物需要在始發(fā)港拼箱，并在目的地港拆箱。這就是為什么拼箱運(yùn)輸比整箱運(yùn)輸需要多幾天的時(shí)間。
中國(guó)到澳大利亞空運(yùn)
空運(yùn)通常比海運(yùn)更快但更昂貴。如需幫助選擇適合您的貨運(yùn)方式，請(qǐng)使用我們的 空運(yùn)與海運(yùn)比較計(jì)算器。
從中國(guó)到澳大利亞的運(yùn)費(fèi)
中國(guó)到澳大利亞空運(yùn)費(fèi)用及費(fèi)率
對(duì)于 150 公斤至 500 公斤左右的貨物，標(biāo)準(zhǔn) 空運(yùn)是最便宜的選擇。對(duì)于尺寸而言非常輕的貨物可能會(huì)按 體積重量而不是實(shí)際重量收費(fèi)。
空運(yùn)是迄今為止最快的價(jià)格?？爝f空運(yùn)價(jià)格稍貴一些。
貨運(yùn)代理之間的運(yùn)費(fèi) 差異很大，而且價(jià)格會(huì)定期變化，因此請(qǐng)務(wù)必貨比三家。
對(duì)于較大的貨物尺寸和始發(fā)地/目的地對(duì)，拼箱（小于集裝箱裝載） 海運(yùn) 成本實(shí)際上可能比空運(yùn)成本便宜 - 請(qǐng)務(wù)必檢查一下！
中國(guó)到澳大利亞海運(yùn)費(fèi)用及費(fèi)率
一旦貨物重量超過(guò) 500 公斤左右，海運(yùn)就成為更便宜的選擇。海運(yùn)具有巨大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)（一些船舶可運(yùn)載 20,000 個(gè) 20 英尺集裝箱），但自 2020 年夏季以來(lái)，價(jià)格穩(wěn)步上漲，使得海運(yùn)的經(jīng)濟(jì)性不如疫情之前。與空運(yùn)一樣，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)在不同的貨運(yùn)代理之間以及隨著時(shí)間的推移差異很大，因此在選擇貨運(yùn)代理之前要貨比三家。
您甚至可以立即使用我們方便的運(yùn)費(fèi)計(jì)算器開(kāi)始貨比三家 。它將為您提供空運(yùn)和海運(yùn)的即時(shí)運(yùn)費(fèi)估算。
空運(yùn)怎么會(huì)比海運(yùn)便宜呢？
每種運(yùn)輸模式都有自己的基本成本和可變成本組合?；境杀据^低的模式對(duì)于較小的發(fā)貨來(lái)說(shuō)更便宜，而可變重量成本較低的模式對(duì)于較大的發(fā)貨來(lái)說(shuō)是更便宜的選擇，即使它們一開(kāi)始的基本成本很高。
從中國(guó)海運(yùn)到澳大利亞需要多長(zhǎng)時(shí)間？
交貨時(shí)間（正常情況下）的經(jīng)驗(yàn)法則是：普通郵寄為 1-2 周，航空快遞為 3 天，空運(yùn)為 8-10 天，海運(yùn)為 30-40 天。
這些估計(jì)可能會(huì)受到多種情況的影響，尤其是在當(dāng)前市場(chǎng)上，因此值得與您的物流提供商核實(shí)。就目前情況而言，預(yù)計(jì)可能會(huì)出現(xiàn)延誤。
普通郵件
從中國(guó)通過(guò)平郵運(yùn)輸需要很長(zhǎng)時(shí)間。中國(guó)郵政提供航空郵件和特快專遞 (EMS) 服務(wù)，速度更快、更具成本效益，這兩種服務(wù)都可能需要一到兩周的時(shí)間。
如果文件有問(wèn)題，海關(guān)機(jī)構(gòu)將取消包裹放行的優(yōu)先級(jí)。因此，通過(guò)在發(fā)送前檢查供應(yīng)商是否正確收到文件，可以增加僅需一周時(shí)間即可正常郵寄的機(jī)會(huì)。
快遞選項(xiàng)
當(dāng)通過(guò)國(guó)際快遞從中國(guó)發(fā)貨時(shí)，請(qǐng)至少留出三天時(shí)間在中國(guó)供應(yīng)商門口提取包裹（除非供應(yīng)商已將包裹投遞至其倉(cāng)庫(kù)）。如果確實(shí)緊急，還有更昂貴的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，甚至可以隔夜送達(dá)。
空運(yùn)
中國(guó)和澳大利亞之間的標(biāo)準(zhǔn)空運(yùn)通常需要8-10天左右。這并不是因?yàn)轱w機(jī)速度較慢，而是因?yàn)轱w機(jī)速度較慢。歸根結(jié)底，空運(yùn)流程比快遞更為復(fù)雜。
海洋貨運(yùn)
從中國(guó)到澳大利亞的門到門運(yùn)輸至少需要 30-40 天，海運(yùn)的交貨時(shí)間最長(zhǎng)。這是因?yàn)檩喆囊苿?dòng)速度比飛機(jī)慢得多。
除了額外的準(zhǔn)備之外，遠(yuǎn)洋客輪還盡可能放慢航行速度以節(jié)省燃料（和金錢）。
最重要的是，港口擁堵、海關(guān)延誤和惡劣天氣條件對(duì)海運(yùn)的影響比對(duì)空運(yùn)的影響更大。
有關(guān)從中國(guó)到澳大利亞運(yùn)輸方式的更多信息
中國(guó)到澳大利亞空運(yùn)
貨物越大，運(yùn)輸過(guò)程就越復(fù)雜。與常規(guī)快遞服務(wù)相比，在飛機(jī)貨艙中找到空間更困難，并且貨物首先被運(yùn)送到一個(gè)設(shè)施，在那里它們與其他貨物一起打包。
您還必須記住，您可以運(yùn)送的產(chǎn)品是有限制的。
國(guó)際法、國(guó)家法律、承運(yùn)人組織法規(guī)和個(gè)別承運(yùn)人法規(guī)都在定義和限制哪些貨物被視為危險(xiǎn)運(yùn)輸方面發(fā)揮著作用。
一般來(lái)說(shuō)， 受空運(yùn)限制的產(chǎn)品多于海運(yùn) ，包括：氣體（例如燈泡）、所有易燃物品（例如香水、三星 Galaxy Note 7）、有毒或腐蝕性物品（例如電池）、磁性物質(zhì)（例如揚(yáng)聲器） 、氧化劑和生化產(chǎn)品（例如化學(xué)藥物）以及公共健康風(fēng)險(xiǎn)（例如未鞣的生皮）。
有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)材料的更多信息，請(qǐng)查看
易起國(guó)際速遞 危險(xiǎn)材料表。
中國(guó)到澳大利亞整柜和拼箱海運(yùn)
海運(yùn)通常是指滿集裝箱。但是，如果您沒(méi)有足夠的材料來(lái) 裝滿 20 英尺或 40 英尺集裝箱的整箱運(yùn)輸 (FCL)，那么通常值得運(yùn)輸拼箱貨物 (LCL)。
通過(guò)拼箱，多批貨物被合并并
包裝到一個(gè)集裝箱中。這意味著貨運(yùn)代理在主要運(yùn)輸之前將各種貨物合并到一個(gè)集裝箱中，并在另一端拆散貨物時(shí)需要做更多的工作。
跟蹤集裝箱中的眾多貨物之一比監(jiān)視整箱集裝箱更困難。當(dāng)然，這涉及額外的文書工作和更大的延誤風(fēng)險(xiǎn)。
中國(guó)到澳大利亞貨運(yùn)代理
從中國(guó)發(fā)貨時(shí)，需要考慮很多因素來(lái)控制運(yùn)費(fèi)。選擇正確的模式是一個(gè)好的開(kāi)始。
如果您正在考慮空運(yùn)或海運(yùn)，請(qǐng)確保在請(qǐng)求 貨運(yùn)報(bào)價(jià)時(shí) 選擇的是信譽(yù)良好且價(jià)格優(yōu)惠的貨運(yùn)代理。
尋找貨運(yùn)代理
使用 貨運(yùn)代理 將引導(dǎo)您避開(kāi)陷阱，并在必要時(shí)接管組織和故障排除。但在引入貨運(yùn)代理之前通常需要采取一個(gè)步驟。在與供應(yīng)商達(dá)成協(xié)議之前，請(qǐng)確保您了解如何選擇 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則。
貨運(yùn)文件和表格
擁有貨運(yùn)代理意味著您不需要了解有關(guān)貨運(yùn)的一切。但是，請(qǐng)為大量的文書工作做好準(zhǔn)備，并掌握有關(guān) 貨運(yùn)單據(jù)的知識(shí)，以幫助自己。
您應(yīng)該多花幾分鐘時(shí)間來(lái)確保所有文檔完整且準(zhǔn)確。這幾分鐘的努力是非常值得的。并備有 運(yùn)費(fèi) 參考資料；不要盲目接受每一項(xiàng)附加費(fèi)和費(fèi)用。
如果您正在考慮持續(xù)發(fā)貨，請(qǐng)與您的供應(yīng)商討論
包裝 選項(xiàng)。您也許能夠大幅削減運(yùn)費(fèi)。
準(zhǔn)備好預(yù)訂下一批貨了嗎？
常問(wèn)問(wèn)題
什么是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則？它們?nèi)绾斡绊憦闹袊?guó)到澳大利亞的運(yùn)費(fèi)？
當(dāng)您比較貨運(yùn)報(bào)價(jià)時(shí)，請(qǐng)注意貨運(yùn)代理提供的服務(wù)水平。
例如，如果您從中國(guó)上海運(yùn)送到澳大利亞悉尼，您需要向供應(yīng)商詢問(wèn)從上海供應(yīng)商倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送（這意味著使用 EXW 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則）與從上海港(CNSHA) – 意味著使用FOB incoterm。
FOB 價(jià)格通常較低，但 FOB 運(yùn)輸并不意味著您的總成本一定會(huì)較低。您可以通過(guò)向供應(yīng)商付款以將貨物運(yùn)至港口來(lái)彌補(bǔ)成本。比較價(jià)格時(shí)，請(qǐng)考慮所有成本。
請(qǐng)注意，某些國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則（包括 FOB）僅用于海運(yùn)。在這里
了解有關(guān)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則的所有信息 。
從中國(guó)運(yùn)送到澳大利亞時(shí)我需要繳納哪些關(guān)稅和稅款？
從中國(guó)進(jìn)口到澳大利亞時(shí)，您的貨物在放行到該國(guó)之前需要支付關(guān)稅和商品及服務(wù)稅。這些成本可能很大。盡早研究成本可以防止您措手不及。
海關(guān)流程如何運(yùn)作？
當(dāng)貨物到達(dá)港口時(shí)，海關(guān)官員將首先檢查以確保您的所有文件都齊全，然后計(jì)算所欠關(guān)稅金額并收取費(fèi)用。付款后，貨物將被放出。
要辦理清關(guān)，您可以聘請(qǐng)自己的經(jīng)紀(jì)人，或使用貨運(yùn)代理提供的經(jīng)紀(jì)服務(wù)。如果您在
易起國(guó)際速遞上預(yù)訂，您也可以使用我們的經(jīng)紀(jì)服務(wù)。
從中國(guó)運(yùn)送到澳大利亞需要保險(xiǎn)嗎？
在計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，不要忘記保護(hù)自己，以防貨物損壞或丟失。您可以通過(guò)貨運(yùn)代理或第三方保險(xiǎn)代理人來(lái)完成此操作。保險(xiǎn)費(fèi)用通常約為商業(yè)發(fā)票價(jià)值（即您為商品支付的金額）的 0.3% – 0.5%。
從中國(guó)寄往澳大利亞需要什么文件？
從中國(guó)運(yùn)送貨物到澳大利亞時(shí)，請(qǐng)確保準(zhǔn)備好所有文件，例如 商業(yè)發(fā)票 和提單。在發(fā)貨前，
請(qǐng)使用我們的文書工作清單 來(lái)確保您的所有文書工作都已準(zhǔn)備就緒。
如何從中國(guó)發(fā)貨到澳大利亞亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)？
作為從中國(guó)到澳大利亞的亞馬遜發(fā)貨人，您需要考慮時(shí)間和存儲(chǔ)問(wèn)題，以及選擇合適的貨運(yùn)代理。 查看本指南 以了解更多信息。
中國(guó)最繁忙的海運(yùn)港口有哪些？
您的工廠、供應(yīng)商或貨運(yùn)代理可能會(huì)根據(jù)位置、清關(guān)便利性、運(yùn)輸時(shí)間、港口吞吐量以及工廠與港口之間的任何關(guān)系或協(xié)議，建議您最適合從中國(guó)出口的港口。
如果您自己選擇港口，需要考慮的重要因素包括位置、成本和運(yùn)輸時(shí)間。以下是從中國(guó)出口的主要港口：
港口名稱：上海
港口代碼： CNSHA
港口名稱：寧波
港口代碼： CNNGB
港口名稱：深圳
港口代碼： CNSZX
澳大利亞最繁忙的海運(yùn)港口有哪些？
以下是進(jìn)口到澳大利亞的主要港口：
港口名稱：悉尼
港口代碼： AUSYD
港口名稱：墨爾本
港口代碼： AUMEL
港口名稱：布里斯班
港口代碼： AUBNE
降低中國(guó)-澳大利亞運(yùn)輸成本和運(yùn)輸時(shí)間的技巧
- 提前預(yù)定。 海運(yùn)是最便宜的，但也需要最長(zhǎng)的時(shí)間。提前預(yù)訂既可以省錢，又可以減輕延誤時(shí)的壓力。
- 非高峰期發(fā)貨。 當(dāng)承運(yùn)商繁忙時(shí)，運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸時(shí)間都會(huì)上漲。盡可能在淡季發(fā)貨。
- 整理好您的文檔。 在快速清關(guān)方面，整理好您的文件可以發(fā)揮重要作用。
- 了解您的 HS 代碼。 許多托運(yùn)人對(duì)海關(guān)費(fèi)用對(duì)業(yè)務(wù)成本的影響之大感到驚訝。進(jìn)行研究，以便您可以有效地進(jìn)行預(yù)算。
- 比較不同提供商的報(bào)價(jià)。 報(bào)價(jià)可能會(huì)有所不同，因此在做出決定之前請(qǐng)先查看不同提供商的報(bào)價(jià)。
- 了解您的報(bào)價(jià)中包含哪些內(nèi)容。 你們的報(bào)價(jià)是港到港還是門到門？它包括什么服務(wù)？了解您所支付的費(fèi)用，以避免收到意外費(fèi)用。
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